Penyebab Motor Matic Brebet

Mengendarai sepeda motor dengan nyaman adalah keinginan banyak orang. Namun, sering kali motor mengalami masalah seperti brebet saat digas, baik pada RPM tinggi maupun rendah. Hal tersebut menandakan adanya masalah pada sistem pembakaran mesin.

Kerusakan pada motor memang hal biasa, apalagi jika sering digunakan. Namun, ini bukan alasan untuk membiarkan motor brebet terus-menerus tanpa ditangani.

Motor matic brebet bisa disebabkan oleh berbagai hal, seperti:

1. Kualitas bahan bakar

Menggunakan bahan bakar yang tidak sesuai spesifikasi atau berkualitas rendah dapat menyebabkan pembakaran tidak sempurna.

2. Filter udara

Filter udara yang kotor atau tersumbat dapat menghambat aliran udara ke mesin.

3. Busi

Busi yang kotor atau aus dapat menghambat pembakaran bahan bakar.

4. Karburator

Karburator yang kotor atau tidak disetel dengan baik dapat mengganggu aliran udara dan bahan bakar ke mesin.

5. Sensor

Sensor TPS (Throttle Position Sensor) yang rusak dapat menyebabkan sistem injeksi bahan bakar kesulitan mengatur jumlah bahan bakar yang disemprotkan ke mesin.

6. Fuel pump

Fuel pump yang lemah dapat menyebabkan motor brebet atau mati saat digas.

7. Kampas kopling

Kampas kopling CVT yang aus dapat menyebabkan tarikan motor terasa tersendat atau brebet saat digas.

8. Selang vakum

Selang vakum yang bocor dapat mengganggu suplai bahan bakar dan udara ke mesin.

9. Air di tangki

Air yang masuk ke tangki bahan bakar dapat mengganggu pembakaran karena mengurangi bahan bakar yang masuk ke ruang pembakaran.

10. Penyetelan idle

Penyetelan idle atau stasioner yang tidak tepat dapat menyebabkan motor brebet.

Untuk menghindari  motor rewel,  selalu lakukan pemeriksaan sekaligus perawatan motor secara rutin di  bengkel AHASS  agar seluruh  fitur dan komponen sepeda motor  tetap bisa bekerja secara optimal. Manfaatkan juga layanan booking service dan layanan kunjung AHASS agar lebih fleksibel dalam melakukan servis.

Bagi pengguna motor matic yang menginginkan performa lebih responsif dan efisien, Honda BeAT Sporty menawarkan mesin 110cc SOHC yang responsif serta dilengkapi teknologi injeksi PGM-FI dan eSP (enhanced Smart Power). Fitur power charger berdaya maksimal 12 watt juga disematkan untuk mendukung kebutuhan pengendara.

Keamanan menjadi prioritas dengan hadirnya Secure Key Shutter yang dilengkapi tombol pembuka jok, serta sistem pengereman CBS yang didukung Side Stand Switch dan Parking Brake Lock. Desain stylish dan fitur lengkap menjadikan Honda BeAT Sporty pilihan ideal untuk mobilitas tinggi di perkotaan.