Cara Mengatasi Motor Matic Bergetar Saat Digas dan Muncul Bunyi Berdecit

Motor matic dikenal nyaman digunakan untuk aktivitas sehari-hari. Namun, bagaimana jika saat mulai berjalan motor terasa bergetar saat digas, tarikan awal menjadi kasar, atau terdengar bunyi berdecit dari area CVT?

Kondisi ini sering membuat pengendara khawatir karena mengira mesin mengalami kerusakan. Padahal, dalam banyak kasus penyebabnya bukan berasal dari mesin, melainkan dari Continuously Variable Transmission (CVT) yang mulai kotor atau membutuhkan perawatan.

Lantas, apa penyebab motor matic bergetar saat akselerasi awal? Bagaimana cara membersihkan CVT yang benar agar performa motor kembali halus? Simak penjelasannya berikut ini.

Penyebab Motor Matic Bergetar Saat Akselerasi Awal

Salah satu penyebab paling umum adalah penumpukan debu dan sisa kampas ganda di dalam ruang CVT.

Meski berada di balik cover transmisi, CVT tetap memiliki saluran udara yang berfungsi menjaga suhu V-Belt tetap stabil. Udara yang masuk membawa debu jalanan yang kemudian bercampur dengan serbuk hasil gesekan kampas kopling.

Seiring waktu, kotoran tersebut akan menumpuk pada beberapa komponen seperti:

• Kampas ganda
• Mangkok kopling
• Pulley
• Area sekitar V-Belt

Akibatnya, permukaan kampas menjadi licin sehingga daya cengkeram terhadap mangkok kopling berkurang. Saat motor mulai melaju, kampas mengalami selip sesaat sebelum mencengkeram secara sempurna.

Inilah yang menyebabkan beberapa gejala berikut:

• Motor bergetar saat mulai berjalan.
• Tarikan awal terasa kasar dan kurang responsif.
• Muncul bunyi berdecit atau suara gesekan dari area CVT.
• Akselerasi terasa kurang halus dibanding biasanya.

Jika tidak segera ditangani, kondisi ini dapat mempercepat keausan komponen CVT.

Hindari Membersihkan CVT Menggunakan Bensin

Masih banyak pemilik motor yang membersihkan CVT menggunakan bensin atau air sabun. Cara ini memang terlihat praktis, tetapi sebenarnya tidak dianjurkan karena dapat merusak komponen penting di dalam sistem transmisi.

Beberapa risiko yang dapat terjadi antara lain:

1. Seal Karet Lebih Cepat Rusak

Di dalam CVT terdapat seal yang berfungsi mencegah kebocoran oli mesin. Cairan seperti bensin dapat membuat seal menjadi keras, retak, atau kehilangan elastisitasnya.

Jika seal rusak, oli mesin berpotensi merembes ke area CVT dan menyebabkan V-Belt menjadi licin.

2. Pelumas Pulley Hilang

Pulley menggunakan grease khusus yang tahan terhadap suhu tinggi. Penggunaan bensin dapat melarutkan pelumas tersebut sehingga gesekan antar komponen menjadi lebih kasar dan mempercepat keausan.

3. Performa CVT Menurun

Sisa cairan yang tidak sesuai dapat mengurangi daya cengkeram kampas kopling. Akibatnya, getaran saat akselerasi awal justru semakin sering muncul dan tarikan motor terasa lebih berat.

Cara Membersihkan CVT yang Benar

Teknisi di bengkel resmi AHASS menggunakan Brake & Parts Cleaner atau CVT Cleaner, yaitu cairan khusus yang dirancang untuk membersihkan komponen CVT tanpa merusaknya.

Beberapa keunggulan cairan ini antara lain:

Cepat Menguap

Cairan mengering hanya dalam hitungan detik sehingga tidak meninggalkan residu yang dapat menyebabkan selip pada komponen CVT.

Membersihkan Debu Secara Maksimal

Brake & Parts Cleaner mampu mengangkat debu, minyak, dan sisa kampas kopling tanpa perlu menggosok komponen secara berlebihan.

Aman untuk Komponen Karet

Formula khususnya tidak merusak seal maupun komponen berbahan karet yang terdapat di dalam ruang CVT.

Menjaga Daya Cengkeram Kampas

Karena tidak meninggalkan lapisan licin, kampas kopling dapat kembali bekerja optimal sehingga tarikan motor terasa lebih halus dan responsif.

Kapan CVT Perlu Dibersihkan?

Segera lakukan pemeriksaan apabila motor mulai menunjukkan tanda-tanda berikut:

• Motor bergetar saat mulai berjalan.
• Tarikan awal terasa berat.
• Terdengar bunyi berdecit atau suara gesekan dari area CVT.
• Akselerasi tidak sehalus biasanya.
• Motor sering digunakan di jalan berdebu atau saat hujan.

Pemeriksaan secara berkala juga membantu mendeteksi kondisi roller, V-Belt, pulley, dan kampas ganda sebelum mengalami kerusakan yang lebih serius.

Tips Agar CVT Motor Matic Tetap Halus dan Awet

Supaya performa motor tetap optimal, lakukan beberapa perawatan berikut:

• Servis CVT secara berkala sesuai jadwal perawatan.
• Hindari membersihkan CVT menggunakan bensin atau air sabun.
• Gunakan cairan pembersih khusus Brake & Parts Cleaner.
• Periksa kondisi V-Belt, roller, dan kampas ganda secara rutin.
• Hindari kebiasaan menarik gas secara mendadak dari posisi diam.

Dengan perawatan yang tepat, performa CVT akan tetap halus, tarikan motor lebih responsif, serta usia pakai komponen menjadi lebih panjang.

Servis CVT Lebih Mudah Bersama Daya Auto

Apabila motor mulai mengalami getaran saat akselerasi awal, tarikan terasa kasar, atau muncul bunyi berdecit dari area CVT, sebaiknya segera lakukan pemeriksaan di bengkel resmi AHASS. Teknisi bersertifikat akan membersihkan sekaligus memeriksa seluruh komponen CVT menggunakan peralatan dan cairan khusus sesuai standar Honda.

Agar lebih praktis, manfaatkan fitur Booking Service melalui aplikasi Daya Auto. Anda dapat menentukan jadwal servis sesuai waktu yang diinginkan tanpa perlu mengantre lama di bengkel.

Perawatan CVT yang dilakukan secara rutin tidak hanya membuat motor kembali nyaman dikendarai, tetapi juga membantu menjaga performa mesin, mengurangi risiko kerusakan, serta membuat perjalanan sehari-hari terasa lebih aman dan menyenangkan.