Kenapa Motor Getar di Tarikan Awal?

Motor matic atau motor bertransmisi otomatis kini menjadi pilihan utama banyak pengendara di Indonesia karena mudah dikendarai dan nyaman digunakan untuk aktivitas sehari-hari. Namun, banyak pemilik motor yang mengeluhkan masalah getaran berlebih saat tarikan awal, terutama saat motor mulai bergerak dari posisi diam.

Getaran pada tarikan awal ini terasa di bagian dek bawah, setang, atau bodi motor, dan bisa membuat pengendara merasa tidak nyaman. Jika dibiarkan, masalah ini bisa bertambah parah dan merusak komponen lainnya. Lalu, apa sebenarnya penyebab motor getar di tarikan awal? Bagaimana cara mengatasinya? Simak penjelasan lengkapnya di bawah ini.

Penyebab Motor Getar di Tarikan Awal

Getaran saat awal motor dijalankan bisa disebabkan oleh beberapa komponen yang bekerja tidak optimal, terutama pada bagian CVT (Continuously Variable Transmission). CVT adalah sistem penggerak utama pada motor matic yang terdiri dari puli, v-belt, kampas kopling, dan rumah kopling.

Berikut beberapa penyebab umum motor getar saat tarikan awal:

1. Kampas Kopling Ganda Mulai Aus atau Kotor

Kampas kopling ganda berfungsi untuk menyalurkan tenaga dari mesin ke roda saat RPM meningkat. Jika kampas ini kotor, aus, atau permukaannya tidak rata, maka tenaga tidak bisa disalurkan dengan mulus dan menimbulkan getaran saat tarikan awal.

2. Rumah Kopling Ganda (Clutch Bell) Aus atau Bergelombang

Gesekan antara kampas kopling dan rumah kopling secara terus-menerus akan menimbulkan bekas atau permukaan bergelombang. Permukaan yang tidak rata ini menyebabkan getaran saat kopling mulai bekerja.

3. V-Belt Aus atau Longgar

V-belt merupakan sabuk penghubung antara puli depan dan puli belakang di sistem CVT. Jika V-belt sudah aus, kendur, atau mulai getas, maka akan menyebabkan hentakan atau getaran pada saat motor mulai berjalan.

4. Roller CVT Tidak Merata

Roller CVT bertugas mengatur pembukaan puli sesuai putaran mesin. Jika roller aus secara tidak merata atau berbentuk lonjong, maka perpindahan tenaga akan terganggu dan menyebabkan motor terasa bergetar.

5. Kampas Ganda Terlalu Licin

Kampas ganda yang terlalu licin akibat oli menetes atau terkontaminasi kotoran juga bisa menyebabkan selip saat bersentuhan dengan rumah kopling. Hal ini menimbulkan suara berdecit dan getaran.

6. Debu dan Kotoran dalam Ruang CVT

Debu, kerak, dan residu dari kampas kopling yang menumpuk di dalam CVT dapat mengganggu kinerja komponen-komponen di dalamnya. Akibatnya, motor tidak bisa berjalan dengan mulus dan menimbulkan getaran saat awal bergerak.

Dampak Jika Motor Getar Dibiarkan Terus-Menerus

1. Komponen CVT Cepat Rusak

Getaran yang terus terjadi akan mempercepat keausan kampas kopling, rumah kopling, v-belt, dan roller. Ini menyebabkan Anda harus lebih sering mengganti komponen tersebut.

2. Konsumsi Bahan Bakar Meningkat

Gesekan yang tidak efisien menyebabkan mesin bekerja lebih keras, sehingga konsumsi bahan bakar menjadi lebih boros dari biasanya.

3. Kenyamanan Berkendara Menurun

Getaran yang terasa hingga dek dan setang motor membuat pengendara tidak nyaman, apalagi saat digunakan dalam perjalanan jauh atau macet.

Cara Mengatasi Motor Getar di Tarikan Awal

Untuk menghilangkan getaran saat tarikan awal, langkah terbaik adalah melakukan pemeriksaan dan pembersihan komponen CVT secara menyeluruh. Berikut beberapa langkah yang bisa dilakukan:

1. Bongkar dan Bersihkan CVT

Langkah awal adalah membongkar bagian CVT dan membersihkan seluruh komponen dari debu dan sisa kampas kopling. Gunakan kuas dan angin bertekanan tinggi untuk membersihkan seluruh bagian.

2. Amplas Kampas dan Rumah Kopling

Jika permukaan kampas kopling dan rumah kopling sudah mengkilap atau bergelombang, amplas dengan lembut hingga permukaannya kembali kasar. Permukaan kasar akan memberikan cengkeraman yang lebih baik.

3. Ganti Komponen yang Sudah Aus

Jika kampas kopling, roller, atau v-belt sudah aus atau rusak, sebaiknya ganti dengan komponen baru yang sesuai dengan spesifikasi motor Honda Anda.

4. Gunakan Komponen Asli

Selalu gunakan suku cadang asli Honda untuk memastikan daya tahan dan performa maksimal. Komponen asli dirancang sesuai dengan standar pabrik dan lebih aman digunakan.

5. Lakukan Servis Berkala di Bengkel Resmi

Masalah getaran bisa dicegah dengan melakukan servis rutin CVT setiap 8.000 hingga 12.000 km, tergantung pemakaian. Servis berkala memungkinkan teknisi untuk mendeteksi gejala awal kerusakan sebelum menjadi parah.

Tips Merawat CVT Agar Motor Tidak Getar

• Hindari kebiasaan membuka gas terlalu cepat saat motor baru dinyalakan
• Jangan membawa beban berlebih secara terus-menerus
• Gunakan bahan bakar berkualitas agar pembakaran lebih efisien
• Periksa kondisi CVT secara berkala, terutama jika motor sudah menempuh perjalanan jauh
• Hindari melewati jalan rusak dengan kecepatan tinggi

Servis CVT Tanpa Antre Lewat Aplikasi Daya Auto

Untuk menjaga performa motor Honda dan mencegah masalah seperti getaran di tarikan awal, lakukan servis CVT secara berkala di bengkel resmi Honda (AHASS). Sekarang, Anda tidak perlu lagi antre karena bisa booking servis langsung lewat aplikasi Daya Auto.

Daya Auto adalah aplikasi resmi yang memudahkan Anda untuk:

• Booking servis tanpa perlu antre di bengkel
• Pilih bengkel AHASS terdekat dari lokasi Anda
• Menentukan tanggal dan jam servis sesuai kebutuhan
• Melihat estimasi biaya dan jenis servis yang dibutuhkan
• Mencatat riwayat servis kendaraan secara otomatis
• Mendapatkan pengingat waktu servis berikutnya

Aplikasi ini terintegrasi dengan sistem AHASS, sehingga setiap kali Anda melakukan servis, datanya akan langsung tercatat dan bisa dilihat kapan saja.

Unduh aplikasi Daya Auto sekarang juga di Google Play Store atau App Store, dan jaga performa motor Honda Anda tetap optimal.

Kesimpulan

Getaran pada tarikan awal motor matic, khususnya motor Honda, merupakan masalah umum yang biasanya berasal dari komponen CVT seperti kampas kopling, rumah kopling, roller, atau v-belt. Jika dibiarkan, getaran ini bisa merusak komponen lain dan mengganggu kenyamanan berkendara.

Solusinya adalah dengan melakukan pembersihan dan servis CVT secara rutin. Untuk mempermudah proses perawatan, gunakan aplikasi Daya Auto yang memungkinkan Anda booking servis di AHASS tanpa antre, mengatur jadwal servis, dan memantau riwayat servis kendaraan secara praktis.

Rawat motor Anda secara berkala dan profesional agar perjalanan lebih nyaman, aman, dan efisien setiap hari.