Penyebab Mesin Motor Bunyi Ngelitik Saat di Gas

Bunyi ngelitik pada mesin motor sering membuat pengendara khawatir, apalagi jika terdengar jelas saat gas ditarik. Suara ini biasanya terdengar seperti “tikitikitik” dari ruang mesin, terutama saat akselerasi atau menanjak. Meskipun terkesan sepele, ngelitik bisa menjadi tanda adanya masalah pada pembakaran atau komponen mesin yang tidak bekerja optimal.

Apa Itu Bunyi Ngelitik pada Mesin Motor

Bunyi ngelitik adalah suara ketukan kecil di dalam mesin akibat pembakaran bahan bakar yang tidak sempurna. Kondisi ini disebut juga knocking atau detonasi, di mana campuran udara dan bensin meledak terlalu cepat sebelum piston mencapai posisi yang ideal. Akibatnya, tenaga motor berkurang dan mesin terasa kasar.

Penyebab Mesin Motor Bunyi Ngelitik Saat di Gas

1. Oktan Bahan Bakar Terlalu Rendah

Salah satu penyebab paling umum adalah penggunaan bensin dengan oktan di bawah rekomendasi pabrikan. Motor dengan rasio kompresi tinggi seperti motor injeksi atau motor baru membutuhkan bahan bakar beroktan tinggi (RON 92 ke atas). Jika menggunakan bensin oktan rendah, pembakaran bisa terjadi lebih cepat dari seharusnya dan menimbulkan bunyi ngelitik.

2. Karbon Menumpuk di Ruang Bakar

Sisa pembakaran yang tidak sempurna dapat menumpuk menjadi kerak karbon di kepala piston atau klep. Kerak ini meningkatkan tekanan kompresi dan bisa memicu detonasi dini. Hasilnya, mesin mengeluarkan suara ngelitik terutama saat digas atau dalam kondisi beban berat.

3. Pengapian Tidak Tepat

Sistem pengapian yang terlalu maju atau mundur dapat membuat percikan api muncul di waktu yang salah. Jika percikan terlalu cepat, ledakan di ruang bakar terjadi sebelum piston mencapai titik atas, menyebabkan suara ngelitik.

4. Oli Mesin Tidak Sesuai Spesifikasi

Oli berfungsi melumasi dan membantu pendinginan komponen mesin. Jika viskositas atau kualitas oli tidak sesuai, gesekan meningkat dan panas berlebih bisa mempercepat terjadinya detonasi.

5. Sensor Mesin atau ECU Bermasalah

Pada motor injeksi, ECU mengatur waktu pengapian dan campuran udara-bahan bakar. Jika sensor knock, O2, atau suhu bermasalah, sistem bisa salah membaca kondisi mesin sehingga pembakaran tidak optimal dan menimbulkan bunyi ngelitik.

6. Campuran Udara dan Bahan Bakar Tidak Seimbang

Karburator kotor atau injektor tersumbat dapat menyebabkan campuran udara lebih banyak dibanding bensin. Campuran terlalu miskin (lean mixture) membuat pembakaran lebih panas, sehingga mudah memicu knocking.

Atasi Masalah Dengan Tepat, Bukan Kira-kira

Jika motor kamu mengeluarkan bunyi ngelitik saat digas, segera bawa ke bengkel AHASS untuk pemeriksaan menyeluruh. Teknisi resmi Honda dapat melakukan pengecekan sistem pengapian, ruang bakar, dan injektor dengan alat khusus agar sumber masalah teratasi dengan tepat.

Gunakan bahan bakar sesuai rekomendasi pabrikan, rutin mengganti oli, serta lakukan servis berkala untuk mencegah ngelitik muncul kembali.

Service di AHASS Tanpa Antri dengan Daya Auto

Bunyi ngelitik bisa menjadi tanda awal kerusakan serius jika dibiarkan. Jangan tunggu sampai performa motor menurun atau mesin rusak parah.
Segera booking servis di bengkel resmi AHASS melalui aplikasi Daya Auto, agar motor kamu bisa diperiksa tanpa harus antre dan ditangani langsung oleh teknisi berpengalaman Honda.
Dengan Daya Auto, servis motor jadi lebih cepat, praktis, dan terjamin keasliannya.