Motor Honda terkenal handal dan irit, namun seiring pemakaian, terkadang muncul masalah ketika motor tidak bisa digas tinggi. Kondisi ini membuat motor terasa berat, kecepatan tidak bisa maksimal, bahkan bisa berbahaya jika terjadi di jalan raya. Untuk memahami masalah ini, mari kita bahas penyebab utama motor sulit mencapai putaran tinggi dan bagaimana cara mengatasinya.

Gejala Motor Tidak Bisa Digas Tinggi

Sebelum masuk ke penyebab, penting mengenali gejalanya. Motor yang tidak bisa digas tinggi biasanya ditandai dengan:

• Putaran mesin mentok di kecepatan tertentu meski gas sudah ditarik penuh
• Tarikan motor terasa berat atau tersendat
• Motor tersengal-sengal saat digeber
• Konsumsi bahan bakar lebih boros dari biasanya

Jika gejala ini muncul, kemungkinan ada masalah pada sistem bahan bakar, kelistrikan, atau mesin yang harus segera diperiksa.

Penyebab Motor Tidak Bisa Digas Tinggi

Ada beberapa faktor yang membuat motor Honda tidak bisa mencapai putaran tinggi. Berikut penjelasan lengkapnya.

Filter Udara Kotor

Filter udara berfungsi menyaring kotoran agar tidak masuk ke ruang bakar. Jika filter kotor atau tersumbat, aliran udara berkurang sehingga pembakaran tidak sempurna. Akibatnya, mesin terasa berat dan motor sulit digas tinggi.

Sistem Bahan Bakar Bermasalah

Pada motor injeksi, injektor yang kotor bisa menghambat aliran bensin. Sementara pada motor karburator, karburator yang kotor atau setelannya tidak tepat bisa membuat suplai bahan bakar tidak seimbang. Kondisi ini menyebabkan mesin tidak mendapat campuran udara dan bensin yang ideal.

Busi Lemah atau Kotor

Busi merupakan pemicu pembakaran di ruang mesin. Jika busi kotor, aus, atau sudah lemah, percikan api menjadi kecil sehingga pembakaran tidak maksimal. Tarikan motor pun terasa tersendat saat digas tinggi.

Knalpot Tersumbat

Endapan karbon pada knalpot bisa membuat aliran gas buang terhambat. Hal ini menyebabkan mesin sulit bernafas dengan lancar, sehingga motor tidak bisa mencapai kecepatan maksimal.

Kompresi Mesin Menurun

Jika piston, ring piston, atau silinder aus, tekanan kompresi di ruang bakar akan menurun. Kompresi rendah membuat mesin kehilangan tenaga sehingga motor terasa berat ketika digas.

Masalah Kelistrikan

Sensor pada motor injeksi, CDI, atau ECU yang bermasalah juga dapat menyebabkan suplai bensin dan percikan api tidak sesuai kebutuhan. Dampaknya, motor tidak bisa mencapai putaran mesin tinggi.

Dampak Jika Tidak Segera Diperbaiki

Mengabaikan motor yang sulit digas tinggi bisa berdampak buruk. Mesin bisa cepat panas, konsumsi bahan bakar meningkat, dan performa motor menurun drastis. Bahkan, kerusakan bisa merembet ke komponen lain seperti klep, piston, atau injektor sehingga biaya perbaikan semakin besar.

Tips Mengatasi Motor Tidak Bisa Digas Tinggi

Ada beberapa langkah sederhana yang bisa dilakukan untuk mencegah masalah ini:

• Bersihkan filter udara secara rutin
• Gunakan bahan bakar sesuai rekomendasi pabrikan
• Lakukan pengecekan busi secara berkala dan ganti bila perlu
• Lakukan pembersihan injektor atau karburator saat servis
• Servis rutin di bengkel resmi untuk memastikan semua komponen bekerja optimal

Jika masalah tetap muncul meski sudah dilakukan perawatan ringan, sebaiknya segera periksakan ke bengkel resmi Honda agar mendapatkan penanganan lebih detail.

Cara Praktis Booking Servis Motor Honda

Untuk memastikan motor Honda selalu dalam kondisi terbaik, lakukan servis rutin di bengkel resmi. Kini, Anda bisa lebih mudah melakukan perawatan dengan aplikasi Daya Auto.

Melalui aplikasi Daya Auto, Anda dapat memesan jadwal servis tanpa harus antre, memilih bengkel resmi Honda terdekat, serta mendapatkan notifikasi pengingat servis berikutnya. Aplikasi ini juga menyediakan informasi promo servis dan suku cadang asli Honda sehingga perawatan motor lebih terjamin.

Dengan Daya Auto, perawatan motor Honda menjadi lebih praktis, nyaman, dan terpercaya. Jika motor Anda sulit digas tinggi, segera lakukan pemeriksaan di bengkel resmi dengan booking servis melalui aplikasi Daya Auto.